深圳市重型货车电动化推广应用实施方案及综合效益评估

根据深圳市统计年鉴的数据显示，截至 2020 年底全市的重型货车存量数量约 10.5 万辆，其中集装箱牵引车数量为 4.7 万辆，泥头车 1.4 万辆3，即牵引车和泥头车合计占 比约为 56%4，为了推动深圳市重型货车电动化发展，提升新能源重型货车比例，降低传统重型货车的燃油消耗、污染物排放和碳排放，经和相关主管部门和行业沟通，本项目选取在深圳市营运的泥头车、盐田港内倒短牵引车和盐田港外集疏港中短途运输牵引车为对象展开研究工作。

聚焦深圳市重型货车电动化的应用场景，本项目的所涵盖的重型货车主要指的是港口内集装箱拖车、港外集疏港短途运输集装箱拖车，以及用于城市渣土清运的泥头 车。本项目将通过实地调研，进一步梳理掌握深圳市重型货车的投入运营情况，为后 续环境影响定量化综合评价、对比分析及提出换电方案提供基础数据支撑。