氢能源在商用车领域的应用分析

氢能是未来能源体系变革过程中不可或缺的一环

氢能是清洁、低碳能源，在使用过程中不产生额外污染，也不产生CO2排放。按照氢能的制取方式，可将氢能划分为灰氢、 蓝氢和绿氢:其中:灰氢:从化石燃料制取的氢气，碳排放强度高;蓝氢:化石燃料制氢+CCS(即碳捕集技术)制取的 氢气，碳排放强度低;绿氢:可再生能源电解水制取的氢气，几乎没有碳排放。

氢能是低碳经济的重要组成部分，虽然部分制氢过程可能产生碳排放，但未来随着绿氢的推广，氢能产业的碳排放预计将 显著减少，有助于实现双碳目标。据IEA预测，2021-2050年，氢能在全球降碳行动中的累计贡献度为6%。

供应链完善，氢能应用前景广阔，发展潜力较大

氢能的应用场景较为丰富。上游氢气制取的方式包括化石能源制氢、工业副产提纯制氢、电解水制氢等，氢气运输的方式 包括道路车辆、铁路、船舶、管道运输等，加氢站是氢能大规模应用的关键性基础设施，氢能的终端应用领域包括交通、 工业、电力、建筑等。

政策发力，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分

自2019年氢能首次被写入《政府工作报告》以来，我国各部委密集出台各项氢能支持政策，内容涉及氢能制储输用加全链条关键技术攻关、 氢能示范应用、基础设施建设等;

2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，以实现“双碳”目标为总体方向， 明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，提出了氢能产业的三个五年阶段性发展目标，同时也明确了氢能是战略性新兴产业的重 点方向，氢能产业上升至国家能源战略高度。