首度从经济学视角探讨中国碳排放权交易市场的顶层设计与宏观调控问题。
本书的理论研究部分归纳出碳交易市场的形成过程、特点与发展形态,指出碳交易市场的区域化和多样性特征,并分析其一般运行原理,重点对机制失灵问题进行了经济学分析,在此基础上提出标准碳交易市场的一般化设计原理。实证研究方面采用计量工具(多元线性回归模型和GARCH模型)对EU ETS的运行效率进行评估,并以航空业为案例研究ETS的扩展问题,最后则针对中国碳交易市场多系统运行的特征提出顶层设计的系统性方案和区域一级碳市场的设计方法。
首度从经济学视角探讨中国碳排放权交易市场的顶层设计与宏观调控问题。
本书的理论研究部分归纳出碳交易市场的形成过程、特点与发展形态,指出碳交易市场的区域化和多样性特征,并分析其一般运行原理,重点对机制失灵问题进行了经济学分析,在此基础上提出标准碳交易市场的一般化设计原理。实证研究方面采用计量工具(多元线性回归模型和GARCH模型)对EU ETS的运行效率进行评估,并以航空业为案例研究ETS的扩展问题,最后则针对中国碳交易市场多系统运行的特征提出顶层设计的系统性方案和区域一级碳市场的设计方法。
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