汽车空调的原理？

汽车空调的原理？

制冷系统的工作过程如下：当压缩机工作时，压缩机从蒸发器中吸入低温、低压气体制冷剂，压缩后，制冷剂的温度和压力升高，送至冷凝器。在冷凝器中，高温高压气态制冷剂将热量传递到通过冷凝器的车外空气中，液化成液体。当液体制冷剂通过节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压的液体制冷剂通过蒸发器吸收车内空气的热量并蒸发成气体。在下一轮循环中，气体被压缩机吸入。这样，通过系统中制冷剂的循环，不断地将车内空气的热量吸收到车外空气中，使车内空气的温度逐渐降低。从制冷系统的工作过程中，我们可以看到制冷剂在系统中不断循环，每个循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程和蒸发过程。

1.压缩过程中，压缩机工作时，从蒸发器中吸入低压低温气态制冷剂，压缩后成为高压高温气态制冷剂，排入冷凝器。

2.冷凝过程在冷凝器、制冷剂和车外空气之间进行热交换。由于制冷剂的温度高于车外空气的温度，高压高温的气体制冷剂释放热量，并通过冷凝器将热量传递给流经冷凝器的车外空气，自身冷凝成高压高温的液体制冷剂，流向节流装置。

3、节流过程在节流装置中，高压高温的液体制冷剂变成低压低温的液体制冷剂，并进入蒸发器。

4.蒸发过程在蒸发器中，制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度低于车内空气的温度，低压低温的液体制冷剂通过蒸发器吸收车内空气的热量，自身蒸发成为低压低温的气体制冷剂。

汽车空调的原理是怎么工作的？

1空调系统的组成空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干储液器和管道组成，2.2制冷原理介绍1)用户按照操作程序启动汽车空调系统后，压缩机在发动机驱动下工作，驱动制冷剂(R134a，在密封的空调系统中在密封的空调系统中循环流动，不会破坏臭氧层，无毒、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体后排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体通过管道流入冷凝器后，在冷凝器中散热、冷却，冷凝成高温高压液体制冷剂流出。2)高温高压制冷剂气体通过管道流入冷凝器后，在冷凝器中散热冷却，冷凝成高温高压液体制冷剂。3）高温高压液体制冷剂通过管道进入干燥储液器，干燥过滤后流入膨胀阀。4)高温高压液态制冷剂通过膨胀阀节流，状态发生剧烈变化，成为低温低压液态制冷剂。5)低温低压液体制冷剂立即进入蒸发器，通过蒸发器吸收空气热量，降低空气温度，吹出冷空气，产生制冷效果。制冷剂本身由于吸收热量而蒸发到低温低压的气体制冷剂中。6)低温机通过管道吸入低温低压气体制冷剂，压缩进入下一个循环。只要压缩机连续工作，制冷剂在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统中的制冷剂停止流动，没有制冷效果。