为什么西方集体退出新能源汽车，背后的真相是什么？

在科技的浪潮中，苹果公司曾雄心勃勃地踏入造车领域，试图在智能汽车的赛道上再创辉煌。然而，就在不久前，这家科技巨头宣布，将放弃这一持续了十年的梦想。消息一出，业界震惊，尤其是雷军，他的心情如同坐过山车般跌宕起伏。毕竟，苹果在这场造车梦中投入了高达100亿美元的巨资。

苹果的退场，让人不禁感慨万千。曾几何时，马斯克还曾考虑将特斯拉出售给苹果，那时的特斯拉，如同初生的太阳，充满希望却又前途未卜。如今，特斯拉已如日中天，而苹果却选择了离场。

苹果的决定，源自于其在智能手机市场的无与伦比的成功。2023年，苹果独占全球智能手机市场半壁江山，营收占比高达50%，利润更是占据了惊人的90%。这样的成就，让苹果成为了既得利益的化身，也让其在资本市场上备受追捧，市值一度突破3万亿美元的大关。

然而，正是这样的成功，成为了苹果造车梦的绊脚石。在智能手机领域，苹果的净利润率高达35%，这一数字在全球制造业中堪称奇迹。相比之下，宝马的净利润仅为10%。苹果在智能手机领域的霸主地位，让其在供应商面前拥有绝对的话语权，能够施加种种霸王条款，从而确保其高利润的持续。

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